Charter voor
bijzondere sectoren

Snel inzetbare charters, gebaseerd op een actueel beeld van wat er daadwerkelijk gepositioneerd en beschikbaar is.

Officiële en diplomatieke vluchten die discretie, nauwkeurige timing en gescreende operators vereisen.

Vervoer van troepen en materieel, inclusief voertuigen en gevaarlijke stoffen, naar afgelegen vliegvelden: dag en nacht geregeld, met discretie.

Vee, eendagskuikens, zaaigoed en machines, met de veterinaire documentatie vanaf het begin in de routing verwerkt.

Gevalideerde temperatuurbereiken (2–8 °C, 15–25 °C kamertemperatuur of bevroren) met carriers en stations die IATA CEIV Pharma-gecertificeerd zijn.

Tijdkritisch vervoer van mensen uit verstoorde of risicovolle locaties, van deur tot deur gecoördineerd.

Capaciteit, bemanning en vervangende vliegtuigen voor lijndienstoperators bij verstoringen of piekdrukte.

Materieel en bemanningswissels naar afgelegen vliegvelden met een korte baan en zonder main-deck loader.

Teams, materiaal en staf samen vervoerd, op krappe schema's met vaste data waar lijndiensten niet omheen kunnen.

Tijdgevoelige medische vracht en personeelsvluchten, afgehandeld volgens dezelfde standaard als een patiëntentransport.

Bloemen, groenten en fruit en zeevruchten, waar de houdbaarheid de deadline bepaalt. Directe routes en koelketenafhandeling aan beide kanten.

Zendingen bij stilstaande productielijnen, waar een charter minder kost dan een stilliggende fabriek. Gereedschap, matrijzen en just-in-time-onderdelen.

Geregeld volgens de IATA Live Animals Regulations: containerspecificatie, bezettingsdichtheid, afhandeling en documentatie, plus CITES-vergunningen waar die van toepassing zijn.

Goudstaven, kunst en prototypes, met verzegelde laadruimte, beveiligingsescorts en beperkte afhandeling.

Hulpgoederen naar luchthavens met piekverkeer en beschadigde infrastructuur, met douane en voorrangsafhandeling vooraf geregeld.

Tourgezelschappen, crew en apparatuur samen vervoerd met één charter in plaats van een dozijn losse boekingen, op een routing die past bij de tourdata.

Congressen, incentives, roadshows en locatiebezoeken. Eén vertrek, één aankomst en een schema dat past bij uw agenda in plaats van bij de dienstregeling van een luchtvaartmaatschappij.

Serieprogramma's en seizoenscapaciteit voor inkomend en uitgaand toerisme, geprijsd als programma in plaats van per vlucht.

Vliegtuigen en bemanning ter ondersteuning van een gecoördineerde zoekactie, werkend voor de autoriteit die de actie leidt en niet volgens een commerciële planning.

Discretie voorop: rustige luchthavens, privéterminals, gescreende bemanning en één aanspreekpunt dat de hele reis kent in plaats van slechts één etappe.

Meerdere afspraken op één dag, of een team dat werkklaar moet aankomen. Cabines met connectiviteit en ruimte voor een vertrouwelijk gesprek.

Groepsreizen op uw eigen schema, met de privacy en flexibiliteit die een lijndienst niet kan bieden.

Beloon topmedewerkers of klanten met een privécharter die is opgebouwd rond hun reisplan en niet rond dat van een luchtvaartmaatschappij.

Bemanningswissels voor offshore en afgelegen locaties in een serieprogramma, waarbij het vertrekschema bij de operatie hoort en niet bij een luchtvaartmaatschappij.

Vliegtuigen met brancardinrichting en medische bemanning, of een medische begeleider op een lijndienst wanneer dat de betere oplossing is.

Organen, weefsel, bloedproducten en materiaal voor klinische studies, waar de deadline in uren wordt gemeten en door het klinische team wordt bepaald, niet door ons.

Een evacuatieplan dat is afgesproken voordat u het nodig hebt, met benoemde luchthavens, vliegtuigtypes en één nummer om te bellen.

Transformatoren, turbines en mijnbouwmaterieel, stuk voor stuk beoordeeld op deurafmetingen en vloerbelasting voordat er een vliegtuig wordt voorgesteld.

Motoren, landingsgestellen en rotables vervoerd via de snelst beschikbare routing, geprijsd tegenover de kosten van een stilstaand vliegtuig.

Charter voor alle negen IATA-gevarenklassen, met operatorgoedkeuringen en afhandelingscapaciteit op de stations bevestigd vóór contractvorming.

Punt-tot-punt-toegang tot stadscentra, eilanden, offshoreplatforms en afgelegen locaties die geen enkele landingsbaan kan bedienen.

Korte banen, onverharde landingsstroken en regionale routes, tegen een lager uurtarief dan een jet en vaak sneller van deur tot deur.

Geleasde capaciteit die de gepubliceerde dienstregeling intact houdt terwijl een vliegtuig weken uit de roulatie is voor een zware check of cabine-refit.

Vervanging op vlootniveau wanneer motorinspecties meerdere toestellen tegelijk uit dienst nemen, afgestemd op het gat in de dienstregeling en niet op één vliegtuig.

Geleasde capaciteit die de gepubliceerde dienstregeling overbrugt wanneer de levering van een vliegtuig is uitgelopen, geprijsd voor een vastgelegde periode.

Wet lease-capaciteit voor een zomerprogramma of een wintersportseizoen, geprijsd als blok in plaats van het hele jaar door gedragen.

Wet lease- en damp lease-vervanging voor toestellen die aan de grond staan door gaten in de roostering, met bemanning bij het vliegtuig of alleen voor de cabine.

Geleasde capaciteit om de vraag op een nieuwe route te testen voordat er een eigen vliegtuig aan wordt toegewezen, zo gestructureerd dat het netjes kan eindigen.

Wet lease-capaciteit waarmee een nieuwe luchtvaartmaatschappij commercieel kan vliegen terwijl het eigen operating certificate nog in behandeling is.

Eén vlucht of een paar dagen vervanging, ingekocht bij een andere operator wanneer de dienstregeling niet kan wachten op een oplossing.