De diensttijd van de bemanning bepaalt wat een tourroute toelaat.
Toergezelschappen, productiecrew en apparatuur reizen als één charter in plaats van als tientallen losse boekingen bij een lijnmaatschappij, op een routering die rond de speeldata is gebouwd en niet rond een dienstregeling.
De beperking is niet het vliegtuig. Een bemanning die twee vluchten op een dag vliegt, mag maximaal 13 uur dienst hebben, geteld vanaf de melding tot het moment waarop het vliegtuig stilstaat. Daarmee ligt een retour op dezelfde dag bij ongeveer vijf uur vliegen per richting op de grens van wat kan.
