Quatorze types composent cette classe, du Challenger 601 au Legacy 650, avec dix à seize passagers sur une autonomie de 5 207 km à 8 519 km. Les cabines se divisent en général en zones distinctes pour le travail, les repas et le repos, contrairement à la cabine unique et ouverte d'un jet super intermédiaire.
Retenez un gros jet pour une délégation plus nombreuse sur des étapes intercontinentales qu'un jet super intermédiaire ne peut pas couvrir sans escale. Si le groupe est plus petit ou si le besoin d'autonomie est véritablement mondial, la classe des jets très long-courriers supprime toute escale de ravitaillement.
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