Un voyage de motivation se juge dès le premier départ.
Récompenser vos meilleurs collaborateurs ou clients fonctionne mieux quand le voyage fait partie de la récompense, au lieu d'en être le prix. Un vol charter construit autour de votre programme, qui part quand le groupe est prêt, depuis l'aéroport le plus proche de lui.
La taille du groupe donne la forme du vol. À partir de vingt personnes, c'est un avion entier, avec un coût par siège qui baisse à mesure qu'il se remplit. En dessous, un jet privé est généralement la bonne réponse : au-delà de 19 sièges, la présence d'un personnel de cabine devient obligatoire.
Questions fréquentes sur l'affrètement pour voyages de motivation
Les questions que l'on nous pose le plus souvent sur l'affrètement pour les groupes en voyage de motivation.
C'est la taille du groupe qui décide. À partir d'environ 20 personnes, c'est un avion entier, avec un coût par siège qui baisse à mesure qu'il se remplit. En dessous, un jet privé est généralement la bonne réponse, car selon les règles de l'EASA, un avion de plus de 19 sièges doit embarquer du personnel de cabine, et la FAA applique le même chiffre.
Oui. Restauration, boissons, personnalisation de marque et attribution des sièges sont organisées dans le cadre de l'affrètement, et non achetées à bord : le départ devient ainsi une partie du programme. Indiquez-nous vos besoins et ils figureront au contrat.
Par personne, généralement oui sur une liaison à forte capacité régulière. Cela change quand le groupe est assez grand pour remplir un avion, quand l'itinéraire régulier impose une correspondance ou quand les dates sont fixes. Nous chiffrons le total et le prix par siège, pour que vous puissiez comparer.
Les affrètements urgents peuvent être organisés en 12 à 24 heures si un avion et un équipage sont libres. La plupart des réservations prennent de 3 à 7 jours. La contrainte réelle est la haute saison, pas la paperasse : la capacité de l'été part tôt.
