Treize passagers, 3 900 milles nautiques, une escale de moins
Des moteurs AE 3007/A2 plus puissants et du carburant supplémentaire portent l'autonomie publiée à 3 900 milles nautiques, ce qui fait tout l'intérêt de cette variante. Les treize sièges, les trois zones de cabine et les 234 pieds cubes de bagages chargés par l'extérieur sont inchangés.
Demandez le 650 plutôt que le 600 quand l'itinéraire relie Londres au Golfe ou à la côte est américaine et qu'une escale de ravitaillement casserait le calendrier. Sur des trajets européens plus courts, le 600, plus ancien, remplit la même mission pour moins cher.
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