Falcon 200EX Easy

Un gros jet à cabine large et autonomie transatlantique, équipé dès l'origine d'un poste de pilotage intégré à écrans.

Falcon 200EX Easy disponible à l'affrètement via Fliteline
L'autonomie en bimoteur

Le confort d'une cabine large sur 4 000 milles nautiques

L'économie d'un bimoteur avec l'espace d'un gros jet : voilà l'argument. Dix à douze passagers, 4 000 milles nautiques d'autonomie et une croisière à 482 nœuds couvrent Londres-New York ou Londres-Dubaï, et la cabine est remarquablement large pour un appareil de cette gamme de prix.

Demandez cette variante quand un client veut une grande cabine sans la consommation d'un Falcon à trois moteurs. L'avionique intégrée la rend populaire auprès des exploitants, mais la soute de 127 pieds cubes est modeste : les bagages volumineux doivent être vérifiés bien à l'avance.

Passagers10-12
Équipage3
Personnel de cabineOui
ConstructeurDassault Aviation
Titulaire actuel du certificat de type (TC)Dassault Falcon Jet Corporation
Capacité bagages3,6 mètres cubes / 127 pieds cubes
Toilettes ferméesOui
RestaurationRestauration chaude/froide
Vitesse de croisière482 nœuds (555 mph ou 893 km/h)
Autonomie4 000 milles nautiques (7 408 km)
Moteurs2 turboréacteurs à double flux Pratt & Whitney Canada PW308C

Transatlantique sans escale

Falcon 200EX Easy disponible à l'affrètement via Fliteline

Les départs d'Europe de l'Ouest vers le nord-est des États-Unis tiennent dans 4 000 milles nautiques : dix passagers arrivent avec une journée de travail complète devant eux.

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