Dix-sept types composent cette classe, du Beechjet 400A au Premier IA, avec six à neuf passagers sur une autonomie de 2 435 km à 4 010 km. La cabine où l'on se tient debout est le trait distinctif de la classe, ce que la classe des jets d'entrée de gamme ne peut pas offrir.
Réservez un jet léger pour des étapes régionales et transcontinentales courtes, avec six à neuf passagers qui ont besoin de se lever et de circuler en cabine : c'est la principale raison de passer d'un jet d'entrée de gamme à cette classe. Pour plus d'autonomie ou un plus grand office, la classe des jets intermédiaires est mieux adaptée.
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