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Un jet léger à fuselage en composite, à la cabine la plus large de sa classe, avec six sièges passagers.

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Cabine large

Six sièges dans une cabine de jet léger exceptionnellement large

Un fuselage en carbone composite a permis aux concepteurs d'élargir la cabine au-delà de la norme des jets légers sans alourdir l'appareil. Six passagers croisent à 465 nœuds jusqu'à 1 370 milles nautiques, un bon rythme pour la catégorie sur étapes courtes et moyennes.

À utiliser quand la largeur aux épaules sur une étape de deux heures compte plus que l'autonomie, par exemple pour une équipe qui travaille autour d'une table. La soute est petite, à 43 pieds cubes : six passagers avec tous leurs bagages ne passeront pas, et nous vous le dirons tôt.

Passagers6
Équipage2
Personnel de cabineNon
ConstructeurRaytheon Aircraft Company
Titulaire actuel du certificat de type (TC)Textron Aviation Inc.
Capacité bagages1,21 mètres cubes / 43 pieds cubes
Toilettes ferméesOui
RestaurationRestauration froide basique
Vitesse de croisière465 nœuds (535 mph ou 861 km/h)
Autonomie1 370 milles nautiques (2 537 km)
Moteurs2 turboréacteurs à double flux Williams FJ44-2A

Cabine large, étape courte

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Une équipe de quatre personnes qui doit travailler face à face pendant quatre-vingt-dix minutes dispose ici de plus de place aux épaules que dans n'importe quel jet léger de prix comparable.

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