Neuf places sans passer à un jet intermédiaire
De sept à neuf passagers s'y installent, dans une cabine assez longue pour se tenir à demi debout et assez silencieuse pour un vol de travail. L'autonomie de 1 875 milles nautiques égale celle du CJ2, plus petit, tandis que la longueur supplémentaire apporte un vrai couloir et de plus grands hublots.
Utilisez-le quand le nombre de passagers atteint huit ou neuf mais que le voyage ne justifie pas les tarifs horaires d'un jet intermédiaire. La soute reste à 1,84 mètre cube, comme sur le modèle plus court : une cabine pleine avec une liste de bagages complète demande donc vérification.
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Jets privés pour vols d'affaires, VIP ou personnels
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