Des moteurs plus puissants pour les départs par temps chaud et en altitude
Les moteurs FJ44-3A plus récents et un poste de pilotage à écrans distinguent cet appareil de la cellule précédente, même si l'autonomie et la cabine sont presque inchangées : 1 850 milles nautiques et sept places. Le gain se voit au départ de pistes courtes, chaudes ou en altitude.
Précisez-le pour les vols d'été dans les Alpes, les îles grecques ou partout où une cabine pleine et une piste courte se rencontrent le même jour. Sur une piste fraîche au niveau de la mer, l'ancien modèle fait le même travail pour moins cher : la différence de prix ne vaut donc pas toujours la peine.
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Jets privés pour vols d'affaires, VIP ou personnels
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