Citation S/II

Une aile retravaillée a donné à ce Citation une autonomie supérieure à celle du modèle dont il dérive, pour un coût similaire.

Citation S/II disponible à l'affrètement via Fliteline
Mise à jour aérodynamique

1 900 milles nautiques avec une aile droite redessinée

Le changement décisif était aérodynamique : un nouveau profil d'aile supercritique a porté l'autonomie à 1 900 milles nautiques, tout en conservant les faibles vitesses d'approche qui rendent possibles les pistes courtes. Sept ou huit passagers voyagent avec des toilettes fermées à bord.

Envisagez-le quand une longue étape doit se faire à moindre coût et que l'heure d'arrivée est souple, car une croisière à 360 nœuds est lente selon tous les critères modernes. Le volume de bagages de 1,35 mètre cube est juste pour huit passagers : la liste des bagages doit être vérifiée tôt.

Passagers7-8
Équipage2
Personnel de cabineNon
ConstructeurCessna Aircraft Company
Titulaire actuel du certificat de type (TC)Textron Aviation Inc.
Capacité bagages1,35 mètres cubes / 48 pieds cubes
Toilettes ferméesOui
RestaurationRestauration froide basique
Vitesse de croisière360 nœuds (414 mph ou 667 km/h)
Autonomie1 900 milles nautiques (3 519 km)
Moteurs2 turboréacteurs à double flux Pratt & Whitney Canada JT15D-4B

Longues étapes à bas coût

Citation S/II disponible à l'affrètement via Fliteline

Un positionnement de nuit du personnel à travers un continent, quand le calendrier permet une heure de vol supplémentaire, est exactement là où une cellule lente mais à grande autonomie se justifie.

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