Sept sièges et une cabine de jet léger vraiment large
Sept passagers, une croisière à 450 nœuds et 1 400 milles nautiques d'autonomie décrivent le cheval de bataille des jets légers du marché d'affaires régional. La cabine est exceptionnellement large pour la catégorie, mais il n'y a pas de personnel de cabine et la restauration reste froide.
Les courts trajets d'une à deux heures avec un groupe complet sont son terrain naturel, là où payer un jet intermédiaire n'apporte rien d'utile. L'autonomie exclut l'Atlantique et la plupart des liaisons vers le Golfe, et 1,86 m³ de bagages limitent le matériel de sports d'hiver.
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