Quatorze types composent cette classe, du Challenger 300 au Praetor 500, avec huit à dix passagers sur une autonomie de 5 278 km à 7 204 km. La plupart offrent une cabine à plancher plat et un véritable office, deux atouts que la classe des jets intermédiaires n'a généralement pas.
Réservez un jet super intermédiaire pour des étapes transcontinentales ou transatlantiques plus courtes, jusqu'à dix passagers qui attendent un confort de cabine hors de portée d'un jet intermédiaire. Pour des groupes plus nombreux ou de plus longues étapes intercontinentales, la classe des gros jets convient mieux.
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