Challenger 350

Le Challenger remis à jour, plus rapide et plus silencieux que le modèle qu'il remplace, avec une cabine entièrement renouvelée.

Challenger 350 disponible à l'affrètement via Fliteline
Version actualisée

472 nœuds et 3 200 milles nautiques d'autonomie

Des winglets redessinés et des moteurs Honeywell plus puissants portent la croisière à 472 nœuds et l'autonomie à 3 200 milles nautiques, tous deux légèrement au-dessus du modèle précédent. Le niveau sonore en cabine baisse nettement : c'est la différence que les passagers relèvent vraiment après une étape de quatre heures.

Demandez cette version quand le voyage s'adresse à des clients ou que l'appareil sera en service plusieurs jours de suite. Les tarifs d'affrètement dépassent ceux de la cellule plus ancienne pour une autonomie quasi identique : à coût égal, le modèle précédent est souvent la réservation la plus raisonnable.

Passagers8-9
Équipage3
Personnel de cabineOui
ConstructeurBombardier Aerospace
Titulaire actuel du certificat de type (TC)Bombardier Inc.
Capacité bagages3,0 mètres cubes / 106 pieds cubes
Toilettes ferméesOui
RestaurationRestauration chaude/froide
Vitesse de croisière472 nœuds (544 mph ou 876 km/h)
Autonomie3 200 milles nautiques (5 926 km)
Moteurs2 turboréacteurs à double flux Honeywell HTF7350

Itinéraire européen de plusieurs jours

Challenger 350 disponible à l'affrètement via Fliteline

Une semaine d'étapes de ville en ville, avec une cabine constante et un intérieur silencieux, convient à des passagers qui passeront vingt heures à bord avant la fin du programme.

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