472 nœuds et 3 200 milles nautiques d'autonomie
Des winglets redessinés et des moteurs Honeywell plus puissants portent la croisière à 472 nœuds et l'autonomie à 3 200 milles nautiques, tous deux légèrement au-dessus du modèle précédent. Le niveau sonore en cabine baisse nettement : c'est la différence que les passagers relèvent vraiment après une étape de quatre heures.
Demandez cette version quand le voyage s'adresse à des clients ou que l'appareil sera en service plusieurs jours de suite. Les tarifs d'affrètement dépassent ceux de la cellule plus ancienne pour une autonomie quasi identique : à coût égal, le modèle précédent est souvent la réservation la plus raisonnable.
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