525 nœuds et 3 460 milles nautiques en une seule étape
La vitesse était le cœur du cahier des charges : 525 nœuds en croisière, plus que tout autre appareil de cette liste, avec 3 460 milles nautiques d'autonomie et des moteurs Rolls-Royce pour la soutenir. Huit ou neuf passagers voyagent avec un membre du personnel de cabine et un service de restauration chaud.
Son atout, c'est le temps : sur un trajet de cinq heures, il peut faire gagner près d'une heure face à un super intermédiaire plus lent. La consommation est élevée, la cabine est plus étroite que celle d'un Latitude et peu d'appareils restent inscrits sur les registres d'affrètement européens, d'où l'intérêt de réserver tôt.
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