Winglets, nouvelle avionique et la même autonomie de 3 200 milles
Des winglets, des moteurs PW306D1 plus puissants et un poste de pilotage Garmin distinguent cette version, tandis que l'autonomie reste à 3 200 milles nautiques et les bagages à 3,7 mètres cubes. Le bruit en cabine a nettement baissé, ce que l'on ressent surtout à la cinquième et à la sixième heure de vol.
Prenez-le plutôt que l'original quand la piste est courte, que l'aérodrome est en altitude ou que les passagers sont sensibles au bruit en cabine. L'autonomie et les places étant identiques, un client attentif au coût sera souvent mieux servi par la cellule précédente.
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