Moins de places, plus d'autonomie, des pistes plus courtes
Retirer cinq mètres au fuselage a donné un jet de 117 à 130 places, avec 4 400 km d'autonomie, une dérive plus haute et de meilleurs chiffres de piste que ses cousins allongés. La croisière reste de 815 km/h : les temps de vol sont ceux de la famille.
Il répond au cahier des charges délicat d'un groupe de taille moyenne volant sur une longue étape vers un aéroport contraint. Moins de cent trente exemplaires ont été construits : la disponibilité est faible et les cotations dépendent beaucoup de la position de la cellule.
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