Un jet certifié pour les pistes en gravier et en terre
Avec 102 à 130 sièges et 4 500 km de rayon d'action, ce monocouloir ancien est surtout connu pour son kit gravier : un déflecteur de roue avant et des volets protégés qui autorisent les opérations sur surfaces non revêtues. La croisière, à 740 km/h, est modeste selon les standards récents.
La demande d'affrètement vient presque entièrement des industries d'extraction et des communautés isolées, où la piste est en gravier compacté plutôt qu'en asphalte. Attendez-vous à des cabines anciennes, une consommation élevée et des restrictions de bruit, et affrétez-le pour la piste plutôt que pour la cabine.
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