Jusqu'à 220 sièges dans une seule cabine monocouloir
Le plus long fuselage de la famille d'origine accueille 185 à 220 passagers, toujours avec 4 500 km d'autonomie à 830 km/h. Une longueur supplémentaire signifie aussi plus de soute, ce qui compte quand un grand groupe voyage avec des instruments, du matériel de sport ou du fret de salon.
Quand il faudrait sinon deux A319, un seul de ces avions revient en général moins cher et simplifie l'assistance. Le compromis concerne les performances sur terrain : il demande plus de piste que les versions plus courtes, ce qui exclut certains petits aéroports qu'elles peuvent utiliser.
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Les groupes que nous transportons
L'affrètement de groupe couvre un large éventail de voyageurs réunis. Voici les groupes que nous organisons le plus souvent.
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