Le monocouloir le plus souvent proposé à l'affrètement
Avec 150 à 180 sièges et 4 500 km à 830 km/h, ce type existe en nombre inégalé parmi les monocouloirs. C'est tout l'intérêt : les exploitants disposent de cellules de réserve, les équipages sont nombreux et les devis arrivent vite.
Pour la plupart des vols de groupe en Europe et sur courte distance, c'est l'avion de départ et le prix de référence pour comparer les autres. Il atteint ses limites en autonomie et en volume de soute : les longues étapes ou le fret lourd orientent vers un gros-porteur.
Comparer des avions similaires
Autres modèles de la classe « Avions passagers monocouloirs » dans le guide des avions. La charge utile, l'autonomie et le chargement déterminent l'avion adapté à votre mission.
Les groupes que nous transportons
L'affrètement de groupe couvre un large éventail de voyageurs réunis. Voici les groupes que nous organisons le plus souvent.
Nos services d'affrètement aérien
Fliteline affrète des avions pour le fret, les passagers, les voyages privés et les missions spéciales. Commencez par le service adapté à ce que vous devez transporter.
