Learjet 45XR

Un jet rapide de huit sièges pour des journées d'affaires à travers le continent, où la vitesse prime sur l'espace en cabine.

Learjet 45XR disponible à l'affrètement via Fliteline
Autonomie et vitesse

Huit sièges, 2 039 milles nautiques, aucun temps perdu

Une vitesse de croisière de 465 nœuds et une autonomie de 2 039 milles nautiques permettent à huit ou neuf passagers de rejoindre Le Caire depuis Londres sans escale. La cabine est étroite pour sa classe, mais l'appareil monte vite et tient son altitude, et c'est là que se gagne le temps.

Demandez-le quand le calendrier est serré et le groupe réduit : quatre dirigeants aller-retour dans la journée, ou un vol de positionnement au-dessus des Alpes. La contrepartie : la largeur de cabine et seulement 62 pieds cubes de bagages, de sorte que les sacs de ski n'entrent pas.

Passagers8-9
Équipage2
Personnel de cabineNon
ConstructeurBombardier Aerospace (Learjet Division)
Titulaire actuel du certificat de type (TC)Bombardier Inc.
Capacité bagages1,76 mètres cubes / 62 pieds cubes
Toilettes ferméesOui
RestaurationRestauration froide basique
Vitesse de croisière465 nœuds (535 mph ou 861 km/h)
Autonomie2 039 milles nautiques (3 777 km)
Moteurs2 turboréacteurs à double flux Honeywell TFE731-20-BR

De Londres au Caire, une seule étape

Learjet 45XR disponible à l'affrètement via Fliteline

Les trajets vers la Méditerranée orientale et l'Afrique du Nord restent dans l'autonomie publiée de 2 039 milles nautiques : un départ le matin de Farnborough arrive au Caire avant la fin de la journée de travail sur place.

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