Learjet 40XR

Un jet super léger rapide, à la cabine où l'on tient debout, pour six ou sept passagers sur des étapes moyennes.

Learjet 40XR disponible à l'affrètement via Fliteline
Jet super léger

L'économie d'un jet léger, avec une cabine plus haute et plus silencieuse

Six ou sept passagers, 1 740 milles nautiques d'autonomie et une vitesse de croisière de 465 nœuds : il se place au-dessus de la classe des jets légers sans atteindre le coût d'un jet intermédiaire. Les moteurs PW306A et une cabine où l'on se tient debout rendent confortables des étapes de quatre heures pour des passagers qui travaillent.

Choisissez-le quand un jet léger convient presque, mais que le trajet est long ou que les passagers sont grands. Avec 1,50 mètre cube, la capacité bagages est correcte sans être généreuse, et il y en a moins en Europe que de Citation de taille comparable.

Passagers6-7
Équipage2
Personnel de cabineNon
ConstructeurBombardier Aerospace (Learjet Division)
Titulaire actuel du certificat de type (TC)Bombardier Inc.
Capacité bagages1,50 mètres cubes / 53 pieds cubes
Toilettes ferméesOui
RestaurationRestauration froide basique
Vitesse de croisière465 nœuds (535 mph ou 861 km/h)
Autonomie1 740 milles nautiques (3 222 km)
Moteurs2 turboréacteurs à double flux Pratt & Whitney Canada PW306A

Quatre heures, debout dans la cabine

Learjet 40XR disponible à l'affrètement via Fliteline

Un trajet en jet léger plus long que d'habitude, du nord de l'Europe à la Méditerranée, où les passagers doivent pouvoir se lever, se détendre et travailler plutôt que rester juchés pendant tout le vol.

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