De courtes étapes régionales avec dix-neuf sièges à bord
Beechcraft a conçu cet avion pour le travail en feeder : dix-neuf passagers, deux turbopropulseurs et 700 km d'autonomie, de quoi couvrir la plupart des liaisons intérieures sans escale de ravitaillement. La croisière de 500 km/h lui permet de rivaliser avec un petit jet sur des étapes de moins d'une heure.
À demander quand un groupe de quinze à dix-neuf personnes a besoin d'un seul avion vers une piste régionale et que le service de restauration doit être à bord. La contrepartie est le bruit et les vibrations par rapport à un jet, ainsi qu'une cabine où l'on ne peut pas se tenir debout.
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L'affrètement de groupe couvre un large éventail de voyageurs réunis. Voici les groupes que nous organisons le plus souvent.
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