Cent sièges et 4 500 km d'autonomie utile
Une autonomie de 4 500 km distingue cet avion des autres de sa taille, avec 96 à 114 sièges et 850 km/h de croisière. Il couvre des étapes hors de portée d'un jet régional plus petit, avec une cabine qu'un monocouloir ne remplirait pas de façon rentable.
À affréter quand cent personnes doivent traverser un continent sans escale et que la moitié d'un monocouloir serait de la capacité gaspillée. L'aile plus grande et la cellule plus lourde entraînent des redevances d'atterrissage supérieures à celles d'un jet de cinquante ou soixante-dix sièges.
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Les groupes que nous transportons
L'affrètement de groupe couvre un large éventail de voyageurs réunis. Voici les groupes que nous organisons le plus souvent.
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