Un jet de trente-trois sièges d'origine affaires
Des turboréacteurs montés sur la cellule du 328 ont donné un jet de trente-trois sièges, 3 700 km d'autonomie et 650 km/h de croisière, avec la cabine haute de la version turbopropulseur. Beaucoup ont été aménagés pour des navettes d'entreprise plutôt que pour des lignes régulières.
À demander quand un petit groupe de dirigeants veut l'autonomie d'un jet et une vraie cabine sans affréter un avion de cinquante places. La flotte est réduite et souvent en configuration sur mesure : confirmez le nombre de sièges et l'aménagement avant de bâtir un programme dessus.
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