Un fort tonnage sur deux ponts dans une seule cellule
Les conversions en avion-cargo de ce trijet emportent 89 000 kg dans 530 m³ de soute, avec 26 positions ULD sur le pont principal et 13 autres en dessous. La porte principale mesure 355 cm sur 259 cm, assez large pour des pièces hors gabarit comme pour des palettes standard.
Demandez celui-ci lorsque le tonnage compte plus que le rayon d'action : avec 3 700 km d'autonomie, les liaisons transatlantiques exigent une escale technique. Les cellules disponibles vieillissent et peu restent en service : délais et restrictions de bruit sur les petits aéroports sont donc à vérifier tôt.
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