Plus de charge utile et de volume que le plus grand bimoteur actuel
Les chiffres publiés donnent à ce type 112 000 kg de charge utile, 650 m³ de volume, 31 positions ULD sur le pont principal et 8 100 km d'autonomie, avec une porte de pont principal de 372 cm sur 315 cm, plus large que toute autre dans la catégorie des avions-cargos bimoteurs.
Rien n'est encore disponible à l'affrètement, car le programme n'est pas entré en service et aucun exploitant ne détient d'appareil. Considérez ces chiffres comme une donnée de planification pour des contrats qui démarrent plus tard dans la décennie, et réservez un 777F ou un avion-cargo 767 pour tout ce qui doit partir maintenant.
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