Dix appareils composent cette classe, de l'Airbus A350 Freighter au McDonnell Douglas MD-11F, avec des charges utiles d'environ 89 000 kg jusqu'à 250 000 kg sur le plus grand Antonov. L'autonomie va de 3 700 km à 9 000 km, de quoi traverser un océan sans escale technique.
C'est la classe à retenir lorsqu'un envoi ne peut pas être réparti sur des avions plus petits, qu'il s'agisse d'une structure hors gabarit ou simplement d'un tonnage qui exigerait plusieurs avions-cargos monocouloirs. La classe des gros-porteurs moyens porte moins, mais se trouve bien plus facilement à court terme.
Les frets spécialisés que nous transportons
Certains frets exigent un affrètement par leur nature, pas par leur destination.
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