Un hélicoptère va là où aucune piste ne peut mener.
Centres-villes, îles, plateformes offshore, sites isolés, et transferts depuis un aéroport vers des lieux qu'une voiture ne rejoint pas vite. L'atout est l'accès, pas la vitesse. Sur de courtes distances, le temps de porte-à-porte est d'ailleurs le plus souvent meilleur.
Le seuil réglementaire est plus bas qu'on ne le croit. Un hélicoptère est un aéronef complexe au-delà de 3 175 kilogrammes, ou avec plus de neuf sièges passagers, ou si l'équipage minimal compte deux pilotes. Cela change les obligations de l'exploitant, pas seulement l'appareil.
