Quatre types composent cette classe, du King Air 200 au PC-12/47, avec cinq à neuf passagers sur 1 722 km à 3 417 km. Tous se posent sans difficulté sur des pistes trop courtes ou trop meubles pour un jet, sans les limites du monomoteur de la classe des avions à pistons.
Choisissez un turbopropulseur pour des étapes plus courtes vers de petits aérodromes, en particulier des pistes en herbe ou en gravier où un jet ne peut tout simplement pas se poser. Si la destination a une vraie piste et que l'étape dépasse deux heures, la classe des jets d'entrée de gamme couvre la même distance nettement plus vite.
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