Gruppencharter beginnt bei zwanzig, und das ist eine echte Regel.
Konferenzen, Incentives, Roadshows und Standortbesuche funktionieren besser mit einem Abflug und einer Ankunft als mit drei Linienflügen und drei Verspätungsrisiken. Der Zeitplan folgt Ihrer Agenda, nicht der einer Airline.
Die Schwelle ist keine Marketingkonvention. Nach EASA-Regeln muss ein Flugzeug mit mehr als 19 Sitzen mindestens ein Mitglied des Kabinenpersonals an Bord haben, die FAA nutzt dieselbe Zahl. Darunter handelt es sich um einen Privatjet.
