Der Diensttag der Besatzung bestimmt, was eine Tourneeroute erlaubt.
Tourneegruppen, Produktionscrew und Equipment reisen in einem Charter statt in einem Dutzend Linienbuchungen, auf einer Route, die sich an den Showterminen orientiert und nicht an einem Flugplan der Airlines.
Die Grenze setzt nicht das Flugzeug. Eine Besatzung, die zwei Flugabschnitte an einem Tag fliegt, darf höchstens 13 Stunden im Dienst sein, gerechnet vom Dienstbeginn bis zum Stillstand des Flugzeugs. Damit liegen rund fünf Stunden pro Richtung an der Grenze einer Rückkehr am selben Tag.
