287 km/h en croisière et 2,1 m³ de bagages
Deux turbines, 287 km/h en croisière et 761 km d'autonomie en font le plus rapide des bimoteurs légers de cette sélection. Le volume de bagages de 2,1 m³ est quatre fois celui d'un Jet Ranger, et de larges portes coulissantes permettent à six ou sept passagers d'embarquer sans se plier en deux.
Son atout, c'est la météo et la tenue. La capacité IFR préserve un programme quand le plafond est bas, et la cabine soutient la comparaison avec les jets sur les étapes courtes. Il a des patins et non des roues : on ne peut pas le déplacer sur une aire de stationnement, et il faut vérifier tôt les options d'hélistation et de hangar.
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