AgustaWestland: AW169

Un bimoteur intermédiaire plus récent, qui installe dix passagers dans une cabine silencieuse sans l'encombrement d'un appareil plus gros.

AgustaWestland: AW169 disponible à l'affrètement via Fliteline
Bimoteur intermédiaire

Dix places dans une cabine moderne à plancher plat, à 267 km/h

Entre les bimoteurs légers et l'AW139, cet appareil accueille dix passagers et croise à 267 km/h, avec 785 km d'autonomie. La cabine a un plancher plat et peu de vibrations, ce que les passagers remarquent surtout sur les étapes de plus de quarante minutes, quand les cellules plus anciennes commencent à fatiguer.

Il trouve sa place quand le groupe est trop grand pour une cabine de six places, mais qu'un appareil de quinze places volerait à moitié vide. Les roues rentrantes ouvrent l'accès aux aires d'aéroport, et l'autonomie plus courte impose de prévoir le carburant pour une journée de déplacements bien remplie.

Passagers10
Type d'exploitationVFR/IFR
Équipage2
ConstructeurAgustaWestland
Titulaire actuel du certificat de type (TC)Leonardo S.p.A.
Autonomie785 km
Train d'atterrissageroues
Vitesse de croisière267 km/h
Capacité bagages1,3 m³
Moteurs2 turbines

Navettes pour événements et week-ends de course

AgustaWestland: AW169 disponible à l'affrètement via Fliteline

Les navettes courtes et répétées entre une hélistation urbaine et un circuit ou un site événementiel conviennent à une cabine où dix personnes embarquent vite, et assez silencieuse pour parler en vol.

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