Des moteurs plus récents : conformité acoustique et charge utile accrue
Des moteurs modernes portent la charge utile à 55 000 kg et l'autonomie à 5 000 km dans la même soute de 185 m³, derrière la même ouverture arrière de 340 cm sur 340 cm. Ce qui change vraiment, c'est le niveau sonore, qui ouvre des aéroports refusant catégoriquement la variante précédente.
Choisissez cette version lorsque l'itinéraire touche l'Europe ou une autre région soumise à des règles de bruit et que l'avion plus ancien serait refusé. Très peu d'exemplaires ont été construits : la disponibilité est donc le point délicat, et un affrètement peut encore dépendre des autorisations et des vérifications de sanctions de l'exploitant.
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Les frets spécialisés que nous transportons
Certains frets exigent un affrètement par leur nature, pas par leur destination.
Nos services d'affrètement aérien
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