Un volume de gros-porteur issu d'une génération antérieure d'avions-cargos
Trois moteurs emportent 67 000 kg sur 6 250 km, avec 520 m³ de soute, 23 positions ULD sur le pont principal et une porte principale de 356 cm sur 259 cm. Les palettes et conteneurs en soute inférieure apportent de la souplesse sur les envois mixtes.
Très peu d'exemplaires restent en service commercial : voyez-y une demande de spécialiste plutôt qu'une option courante. Le type garde sa place sur les vols affrétés avec des palettes de hauteur inhabituelle, assurés par des exploitants prêts à faire voler des cellules anciennes vers des aéroports moins développés.
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