150 Sitze, 3.800 km Reichweite
Stärkere Triebwerke gaben dieser Variante die Start- und Landeleistung, die sie zur häufigsten der Familie machte: 143 bis 155 Sitze, 3.800 km Reichweite bei 815 km/h. Mit fünf Sitzen pro Reihe bleibt der Gang breiter als bei den meisten Narrowbodys.
Das Argument ist die Verfügbarkeit: Mehr Zellen bedeuten wettbewerbsfähigere Angebote für große Gruppen, auch kurzfristig. Die Kabinen sind veraltet, die Heckmotoren machen die hinteren Reihen laut, und Lärmvorschriften schränken Nachtflüge an manchen Flughäfen ein.
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