Mehr Sitze als die 737-300, dieselben 4.600 km
Rumpfverlängerungen vor und hinter dem Flügel hoben die Kapazität auf 146 bis 168 Sitze, während die Reichweite bei 4.600 km blieb. Bei voller Besetzung macht das sie je Sitz zum wirtschaftlichsten Mitglied der klassischen Familie.
Fragen Sie sie an, wenn die Gruppe wirklich groß und die Strecke kurz ist: Die volle Kabine macht die Rechnung aus, und ein halb leeres Flugzeug kostet fast so viel wie ein volles. Die erforderliche Pistenlänge wächst bei maximaler Startmasse.
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