Mehr Sitze und mehr Laderaum als die kürzere 727
Die Rumpfverlängerung hob die Kapazität auf 134 bis 155 Sitze und die Reichweite auf 4.700 km bei einer Reisegeschwindigkeit von 830 km/h. Der lange Rumpf bietet nutzbares Laderaumvolumen zusätzlich zu den Sitzen, weshalb später so viele zu Fracht- und Kombiflugzeugen umgebaut wurden.
Fragen Sie ihn an, wenn eine Gruppe im mittleren Hunderterbereich ein Flugzeug statt zwei braucht und das Ziel begrenzte Abfertigung bietet. Die Kompromisse gleichen denen jedes Klassikers: drei durstige Triebwerke, alternde Kabinen und eingeschränkter Zugang zu lärmgeschützten Flughäfen.
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