Gulfstream G-550

Le jet très long-courrier de référence, qui relie l'Europe à la côte ouest de l'Amérique ou à Singapour sans escale de ravitaillement.

Gulfstream G-550 disponible à l'affrètement via Fliteline
Autonomie sans escale

Des liaisons long-courriers en une seule étape

Avec 6 750 milles nautiques d'autonomie, ce type d'appareil répond encore à la plupart des demandes d'affrètement long-courrier, avec douze à seize sièges et une cabine divisée en trois espaces de vie. Une croisière à 488 nœuds maintient des étapes de onze heures dans les limites de temps de service de l'équipage.

Les longues étapes où l'alternative serait une escale de ravitaillement sont son terrain, surtout quand un lit à plat compte plus que les vingt derniers nœuds. La disponibilité est large et les prix plus serrés que ceux du G-650ER, même si la cabine est plus étroite.

Passagers12-16
Équipage3
Personnel de cabineOui
ConstructeurGulfstream Aerospace
Titulaire actuel du certificat de type (TC)Gulfstream Aerospace Corporation
Capacité bagages5,9 mètres cubes / 169 pieds cubes
Toilettes ferméesOui
RestaurationRestauration chaude/froide
Vitesse de croisière488 nœuds (562 mph ou 904 km/h)
Autonomie6 750 milles nautiques (12 501 km)
Moteurs2 turboréacteurs à double flux Rolls-Royce BR710-C4-11

De l'Europe à la côte Ouest

Gulfstream G-550 disponible à l'affrètement via Fliteline

Une seule étape depuis une base européenne vers Los Angeles ou Seattle, calée pour une arrivée en soirée, avec un retour effectué en un seul trajet deux jours plus tard.

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