Une cabine de 315 sièges et 14 700 km d'autonomie
Un peu plus court que sa grande sœur, cet avion compte 315 sièges et couvre 14 700 km à la même vitesse de 905 km/h. C'est la version que la plupart des compagnies exploitent réellement : c'est donc la plus facile à trouver sur le marché de l'affrètement.
Pour une étape très longue avec trois cents personnes à bord, c'est la réponse efficace, et sa consommation par siège compte parmi les plus basses des gros-porteurs en service. Il faut s'attendre à un prix élevé et à des dates fermes, car les exploitants planifient ces cellules au plus juste.
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