ATR 42-300F Bulk

Un avion-cargo à turbopropulseurs régional, dimensionné pour de courtes étapes de feeder et du fret en caisses plutôt qu'en palettes.

ATR 42-300F Bulk disponible à l'affrètement via Fliteline
Fret de feeder

Du fret en vrac sur de courtes étapes régionales de feeder

La capacité est modeste et voulue : 5 700 kg de charge utile, 50 m³ de soute et 1 500 km d'autonomie, avec un chargement en vrac par une porte de 127 cm sur 153 cm. La manutention en vrac convient aux colis, au courrier et aux petits envois en caisses qui ne voient jamais de palette.

À choisir pour le feeder de nuit entre une plateforme et de petits aéroports régionaux, lorsque les volumes ne rempliraient pas un jet. L'étroitesse de la porte est la contrainte : tout ce qui est sur palette haute ou en caisse de machine exigera un autre type d'appareil.

Charge utile5 700 kg
Volume50 m³
Autonomie1 500 km
ConstructeurATR
Titulaire actuel du certificat de type (TC)ATR
Configuration pont principalVrac
Dimensions de porte pont principal127cm / 153cm
Configuration soute inférieureN/A
Dimensions de porte soute inférieureN/A

Rotations nocturnes de colis et de courrier

ATR 42-300F Bulk disponible à l'affrètement via Fliteline

Rotations nocturnes de colis et de courrier d'un centre de tri vers des aéroports insulaires ou de montagne, avec un temps d'escale court et un chargement à la main par la porte latérale dans chaque sens.

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