19 Sitze auf einem bewährten Commuter-Zweimotor
Längere Tragflächen und größere Propeller prägen dieses Baumuster der dritten Generation, das 19 Passagiere mit 500 km/h auf zwei Turboprop-Triebwerken befördert. Der bleistiftdünne Rumpf, der die Kabine eng macht, verleiht dem Typ auch seine Geschwindigkeit bei bescheidener Leistung.
Er hat seinen Platz bei kostengesteuerten Regionalflügen und leichter Fracht, wenn eine Palette heute Nacht einen kleinen Flugplatz erreichen muss. Komfort ist nicht der Grund, ihn zu chartern: kein Catering, niedrige Kabinenhöhe und durchgehend spürbarer Kabinenlärm.
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