Containerfähigkeit auf einer modernen Regionalzelle
Zehneinhalb Tonnen, genau 10.700 kg, verteilen sich auf sechs ULD-Positionen auf dem Hauptdeck und 102 m³ Laderaum, mit 3.700 km Reichweite und Bulk-Platz im Unterdeck. Das Umbauprogramm ist jung, die Zellen sind daher verhältnismäßig neu.
Fragen Sie danach, wenn ein Kunde Container, Jet-Zeiten und ein junges Flugzeug auf einer Strecke will, die kein Narrowbody-Frachtflugzeug füllt. Die Stückzahlen im Einsatz sind noch klein, die Vorlaufzeiten daher länger als bei älteren Umbauten, und die Preise spiegeln diese Knappheit.
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