Boeing 767-300BCF

Ein vom Hersteller überwachter Umbau der 767-300, ausgelegt für Containerfracht auf Haupt- und Unterdeck.

Beladung auf zwei Decks

Container auf beiden Decks für gemischte Fracht

Dieser vom Originalhersteller freigegebene Umbau macht die 767-300 zu einem Frachtflugzeug mit 53.000 kg Nutzlast, 450 m³ Laderaum, 24 ULD-Positionen auf dem Hauptdeck und vier PMC-Paletten plus Containern darunter, über eine Strecke von 5.775 km.

Fragen Sie danach, wenn ein Versender Containerfracht nach Airline-Standard abgewickelt haben möchte und ein Unterdeck, das auch Paletten aufnimmt. Umbauslots und Expressnachfrage halten diese Zellen ausgelastet, fragen Sie daher früh an und rechnen Sie auf Spitzenstrecken mit Konkurrenz um Kapazität.

Nutzlast53000 kg

Volumen450 m3

Reichweite5775km

HerstellerBoeing

Aktueller Musterzulassungsinhaber (TC)Boeing

Konfiguration Hauptdeck24x ULD

Türabmessungen Hauptdeck340cm / 254cm

Konfiguration Unterdeck4x PMC + ULDs

Türabmessungen Unterdeck340cm / 168cm (FWD) + 177cm / 168cm (AFT)

Zwei Decks, eine Sendung

Gemischte General- und Expressfracht ab einem Hub, unten palettiert und oben in Containern, sodass ein Charter einen Rückstau abbaut, der sonst zwei Narrowbody-Umläufe bräuchte.

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Spezialfracht, die wir transportieren

Manche Fracht braucht einen Charter wegen dessen, was sie ist, nicht wegen des Ziels.

$Übermaß- und Projektfracht$

Übermaß- und Projektfracht

Transformatoren, Turbinen und Bergbaugerät, die durch keine Tür der Linienflotte passen. Wir prüfen die Verladbarkeit Stück für Stück.

Aircraft on Ground (AOG)

Triebwerke, Fahrwerke und Rotables auf dem schnellsten verfügbaren Weg. Bewertet wird an den Kosten des Bodenstands, nicht am Gewicht des Teils.

Pharmazeutika

Validierte Temperaturbereiche – 2–8 °C, 15–25 °C Raumtemperatur oder gefroren – mit Carriern und Stationen, die über die IATA-CEIV-Pharma-Zertifizierung verfügen.

Verderbliche Waren

Blumen, Frischware und Meeresfrüchte, bei denen die Haltbarkeit die Frist setzt. Direkte Routings und Kühlkettenabfertigung an beiden Enden.

Humanitäre Hilfe

Hilfsgüter für Flughäfen mit hohem Verkehrsaufkommen und beschädigter Infrastruktur, mit vorab organisierter Zollabfertigung und Prioritätsabfertigung.

Öl, Gas und Energie

Ausrüstung und Besatzungswechsel zu abgelegenen Flugplätzen mit begrenzter Pistenlänge und ohne Main-Deck-Loader.

Unsere Charterdienste

Fliteline chartert Flugzeuge für Fracht, Passagiere, Privatreisen und Sondermissionen. Beginnen Sie mit der Leistung, die zu Ihrem Transportbedarf passt.

Frachtcharter

Fliteline ist spezialisiert auf außergewöhnliche Luftfrachtcharter weltweit, von Übermaßfracht bis zu Ausrüstung für Kriegs- und Krisengebiete.

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Gruppencharter mit ungewöhnlich viel Kontrolle und Kosteneffizienz, ideal für Firmenveranstaltungen und Zusammenkünfte.

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Das richtige Flugzeug mit genau dem Service und der Unterstützung, die Sie brauchen: für Tempo, Komfort, Luxus oder Privatsphäre.

Sondermissionen

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