69 Tonnen auf einer interkontinentalen Strecke
Von Beginn an als Frachtflugzeug konstruiert statt umgebaut, trägt es 69.000 kg mit 16 bis 23 ULD-Positionen auf dem Hauptdeck und acht darunter. Das Volumen erreicht 450 m³, die Reichweite 6.000 km.
Das Argument ist eindeutig: schwere, dichte, zeitkritische Fracht über Kontinente hinweg auf einem Flugzeug. Eine Haupttür von 356 cm mal 249 cm nimmt Standardpaletten auf, für echte Übermaßstücke braucht es aber weiterhin einen Typ mit Bugtor.
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