Airbus A300B4-600F

Das A300-Frachtflugzeug mit hoher Nutzlast: 48.000 kg bei 4.500 km Reichweite.

48.000 kg

48 Tonnen Nutzlast über 4.500 km

Die 600er-Serie hob die Nutzlast auf 48.000 kg, bei gleichem Laderaum von 340 m³ und denselben 21 Positionen auf dem Hauptdeck wie das frühere Baumuster. Mit 4.500 km Reichweite rückt der Golf von Westeuropa aus in einen Flugabschnitt.

Geben Sie sie vor, wenn die Tonnage statt des Volumens die Grenze setzt: Maschinen, Automobilteile, dichte Projektladung. Im Unterdeck passen sieben PMC-Paletten oder 23 LD3-Container, sodass sich Güter unterschiedlicher Dichte sauber auf beide Ebenen verteilen.

Nutzlast48000 kg

Volumen340 m3

Reichweite4500 km

HerstellerAirbus

Aktueller Musterzulassungsinhaber (TC)Airbus

Konfiguration Hauptdeck21x ULD

Türabmessungen Hauptdeck358cm / 256cm

Konfiguration Unterdeck7x PMC oder 23xLD3

Türabmessungen Unterdeck245cm / 170cm

Schwere Ladung für die Produktion

Eilsendungen für Produktionslinien mit Werkzeugen und schweren Bauteilen, bei denen fast 50 Tonnen durch eine Widebody-Tür müssen und innerhalb eines Tages im Werk sein sollen.

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Spezialfracht, die wir transportieren

Manche Fracht braucht einen Charter wegen dessen, was sie ist, nicht wegen des Ziels.

$Übermaß- und Projektfracht$

Übermaß- und Projektfracht

Transformatoren, Turbinen und Bergbaugerät, die durch keine Tür der Linienflotte passen. Wir prüfen die Verladbarkeit Stück für Stück.

Aircraft on Ground (AOG)

Triebwerke, Fahrwerke und Rotables auf dem schnellsten verfügbaren Weg. Bewertet wird an den Kosten des Bodenstands, nicht am Gewicht des Teils.

Pharmazeutika

Validierte Temperaturbereiche – 2–8 °C, 15–25 °C Raumtemperatur oder gefroren – mit Carriern und Stationen, die über die IATA-CEIV-Pharma-Zertifizierung verfügen.

Verderbliche Waren

Blumen, Frischware und Meeresfrüchte, bei denen die Haltbarkeit die Frist setzt. Direkte Routings und Kühlkettenabfertigung an beiden Enden.

Humanitäre Hilfe

Hilfsgüter für Flughäfen mit hohem Verkehrsaufkommen und beschädigter Infrastruktur, mit vorab organisierter Zollabfertigung und Prioritätsabfertigung.

Öl, Gas und Energie

Ausrüstung und Besatzungswechsel zu abgelegenen Flugplätzen mit begrenzter Pistenlänge und ohne Main-Deck-Loader.

Unsere Charterdienste

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Frachtcharter

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48 Tonnen Nutzlast über 4.500 km

Schwere Ladung für die Produktion

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