Palettiertes Widebody-Volumen auf Frachtstrecken mittlerer Länge
Der Umbau der 767-200 bietet 42.000 kg Nutzlast, 350 m³ Laderaum und 19 ULD-Positionen auf dem Hauptdeck bei 5.500 km Reichweite. Die Haupttür von 340 cm x 254 cm nimmt Standardpaletten ohne Spezialgerät auf dem Vorfeld auf.
Fragen Sie danach, wenn das Volumen zu einem Widebody passt, das Budget aber nicht für ein Werks-Frachtflugzeug reicht. Nutzlast und Reichweite liegen unter der 300er-Serie, und die Zellen sind älter, prüfen Sie daher Lärmgrenzen und Nachtflugverbote, bevor die Route feststeht.
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