Antonov AN-225 Mriya

Das größte je geflogene Frachtflugzeug, hier als Referenz dafür, wie weit Übermaß-Lufttransporte einst reichten.

Luftfahrtrekord

Sechs Triebwerke, 250.000 kg und eine einzige Zelle

Nur ein Exemplar wurde je fertiggestellt, ausgelegt für 250.000 kg Nutzlast bei 1.200 m³ Laderaumvolumen und 4.000 km Reichweite. Gebaut, um den Buran-Orbiter auf dem Rücken zu tragen, beförderte es später Generatoren, Lokomotiven und Stücke, die sonst nichts aufnehmen konnte.

Diese Zelle wurde 2022 in Hostomel zerstört, ein Charter ist daher nicht möglich, und jeder Broker, der einen anbietet, irrt. Für Ladungen, die früher so flogen, ist der praktische Weg heute die AN-124 oder ein Konzept mit mehreren Flugzeugen.

Nutzlast250000 kg

Volumen1200 m3

Reichweite4000 km

HerstellerAntonov

Aktueller Musterzulassungsinhaber (TC)Antonov

Konfiguration HauptdeckLose Fracht

Türabmessungen Hauptdeck640cm / 440cm

Konfiguration Unterdeckk. A.

Türabmessungen Unterdeckk. A.

Alternativen für Einzelstücke über 120 Tonnen

Einzelstücke über 120 Tonnen werden heute auf mehrere AN-124-Rotationen aufgeteilt oder per See und Straße bewegt, wobei der Luftweg auf den zeitkritischen Teil beschränkt wird.

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Spezialfracht, die wir transportieren

Manche Fracht braucht einen Charter wegen dessen, was sie ist, nicht wegen des Ziels.

$Übermaß- und Projektfracht$

Übermaß- und Projektfracht

Transformatoren, Turbinen und Bergbaugerät, die durch keine Tür der Linienflotte passen. Wir prüfen die Verladbarkeit Stück für Stück.

Aircraft on Ground (AOG)

Triebwerke, Fahrwerke und Rotables auf dem schnellsten verfügbaren Weg. Bewertet wird an den Kosten des Bodenstands, nicht am Gewicht des Teils.

Pharmazeutika

Validierte Temperaturbereiche – 2–8 °C, 15–25 °C Raumtemperatur oder gefroren – mit Carriern und Stationen, die über die IATA-CEIV-Pharma-Zertifizierung verfügen.

Verderbliche Waren

Blumen, Frischware und Meeresfrüchte, bei denen die Haltbarkeit die Frist setzt. Direkte Routings und Kühlkettenabfertigung an beiden Enden.

Humanitäre Hilfe

Hilfsgüter für Flughäfen mit hohem Verkehrsaufkommen und beschädigter Infrastruktur, mit vorab organisierter Zollabfertigung und Prioritätsabfertigung.

Öl, Gas und Energie

Ausrüstung und Besatzungswechsel zu abgelegenen Flugplätzen mit begrenzter Pistenlänge und ohne Main-Deck-Loader.

Unsere Charterdienste

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Frachtcharter

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Sechs Triebwerke, 250.000 kg und eine einzige Zelle

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