Niedrigster Verbrauch je Sitzplatz aller Widebodys
Die Konfigurationen reichen von 330 bis 440 Sitzplätzen bei 11.700 km Reichweite und 900 km/h. Das ergibt den besten Verbrauch je Passagier aller Widebodys dieser Klasse. Die Verbundbauweise ermöglicht eine höhere Luftfeuchtigkeit und eine niedrigere Kabinenhöhe als bei Metallrümpfen.
Sie eignet sich für Langstrecken mit hohem Passagieraufkommen, wenn Effizienz und die Verfassung der Passagiere bei der Ankunft gleichermaßen zählen. Die Reichweite ist die kürzeste der Dreamliner-Familie: Auf den allerlängsten Strecken mit voller Kabine passt eine 787-9 oder eine 777 besser.
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